恒生机械/蒸汽烘筒/蒸汽烘筒价格

 双层油加热烘筒的工作平稳与轴承能够正常运转有着直接联系，双层油加热烘筒轴承的作用除支承烘筒外，还须对引入烘筒内的蒸汽或排出烘筒外的冷凝水起到密封作用，可在使用过程中，烘筒轴承会发生漏汽或漏水，遇到这样的问题我们该如何解决呢？
（1）填料密封结构的烘筒轴承：蒸汽经轴承座的进汽孔，直接进入双层油加热烘筒轴头内孔。调节压紧螺钉，通过压羔压紧螺旋形石棉橡胶填料，形成径向收缩，井与轴头形成转动的圆柱形密割，一旦漏气或漏水，旋动压紧螺丝压紧螺旋形填料或更新该填料；
（2）球面密封型双层油加热烘筒轴承：蒸汽从进汽羔经密封管进入烘筒轴头内孔而入烘筒，其转动密割是由固定球面密割环与密割环、密封管之间的球面摩擦来实现的。弹簧压紧两摩擦球面而不致漏汽。冷凝水由虹吸管经出水弯头排出。如果漏气漏水，检查和调整弹簧压力，检查有关密封件的摩擦面，必要时予以更新。
（3）平面密封结构的双层油加热烘筒轴承：采用固体润滑材料的端面密割，其主要特点是将烘筒轴头的支承由前面的滑动轴承改为滚动轴承，减小了摩擦，提高了传动效率。转动密封采用塑料石墨压铸件的端面密割形式。采用虹吸管排除冷凝水。出现漏水漏气现象，应该调大压力弹簧压力，或更换新的橡胶密封圈、闷汽盖。
导热油在使用过程的防护 
1避免导热油的氧化 
由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。 
2避免导热油的结焦 
导热油在运行温度**过较高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得**过较高使用温度，热载体的较高膜温应小于允许油膜温度。 
3定期排查泄漏点 
加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。 
4防止热载体内混入水及其他杂质 
随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起爆炸事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。 
5定期化验导热油指标 
定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值**过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化[5]。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
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