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双层油加热烘筒齿轮的冲击声如何消除
双层油加热烘筒上的齿轮部件是双层油加热烘筒的重要传动件，往往齿轮的正常运转可直接导致双层油加热烘筒的工作平稳与否，经统计，在双层油加热烘筒损坏的大部分情况中，齿轮都是造成故障发生的“元凶”。因此，在使用双层油加热烘筒，并向通过其达到高效的工作效果的时候，还要特别对烘筒上的齿轮提起重视度，也就是做好相关的检查与维修作业。
如果发现双层油加热烘筒的齿轮在转动过程中有冲击声音的话，应当立即机械的运行，并采取消除方法，将冲击声音排除。
首先要将双层油加热烘筒向下移动，并将其中一个螺栓拧紧一圈，另一个螺栓拧松一圈，调节螺栓时，要注意，拧紧与拧松的圈数一定要对等。这是双层油加热烘筒已经停止向下移动，如果反过来向上移动时，则在托轮上加液体润滑油，此时筒体将停止上移 ，如果仍然上移，如果仍然上移的话，采取调节螺栓的方式，知道不窜动为止。
在调整过程中，为了使双层油加热烘筒的转筒烘干机筒体上移，较好在托轮表面涂抹一些润滑油，一次增加表面的摩擦力。
总之，齿轮部件的稳定性对双层油加热烘筒的正常工作运行至关重要，一定要保证齿轮部件的正常运行。
烘筒的使用及工作原理介绍
不锈钢烘筒目前在洗涤机械行业有了很好的应用。看外表并不是那样的复杂，其实内部结构是很重要的，每个部分都发挥了重要的作用，下面是其使用以及工作原理介绍。
烘筒使用及工作原理：
烘筒使用的加热蒸汽，由蒸汽总管通入烘燥机的空心立柱（或槽式矩形立柱旁边的蒸汽管），分别引入各只烘筒。
不锈钢烘筒 每根进汽端的立柱（或进汽管）上都装有调节阀、安全阀和压力表各1只，当单位面积上蒸汽压力**过规定压力时，安全阀便会自动开启，放出**压的蒸汽。
进入烘筒内的蒸汽，将热量传递给围绕于烘筒表面的含湿织物后，蒸汽由于散失了热量而冷却成水，冷凝水由排水斗或虹吸管排出烘筒，进入排水端的立柱（或出水管），经疏水器（即回汽管）而排出机外，防止了水和汽同时排出。
开冷车时，应避免蒸汽管内的蒸汽进入烘筒迅速冷却而造成烘筒吸瘪事故。
为了烘筒较快地正常工作，必须先打开立柱*的放气阀及烘筒端面的空气安全阀，同时打开疏水器的直放阀，排除冷凝水，并让进汽管道内和烘筒内外的气压平衡，直至放气阀、空气安全阀、直放阀等喷出蒸汽时全部关闭，使烘筒表面温度迅速上升后再正式开车。
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